Velikost, jmenovitý tlak a norma | |
Velikost | DN40–DN4000 |
Jmenovitý tlak | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Tváří v tvář pohlavní styk | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Připojení STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Horní příruba STD | ISO 5211 |
Materiál | |
Tělo | Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, hliníková slitina. |
Disk | DI+Ni, uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Vřeteno/hřídel | SS416, SS431, SS304, SS316, duplexní nerezová ocel, monel |
Sedadlo | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA |
Pouzdro | PTFE, bronz |
O-kroužek | NBR, EPDM, FKM |
Pohon | Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon |
Naše normy pro připojení ventilů zahrnují DIN, ASME, JIS, GOST, BS atd., takže si zákazníci snadno vyberou vhodný ventil a sníží tak své skladové zásoby.
Naše sedla ventilů používají dováženou přírodní pryž, přičemž více než 50 % tvoří pryž. Sedlo má dobrou elasticitu a dlouhou životnost. Lze jej otevřít a zavřít více než 10 000krát bez poškození sedla.
Každý ventil by měl být vyčištěn ultrazvukovým čisticím strojem. V případě, že uvnitř zůstanou nečistoty, je třeba zajistit vyčištění ventilu v případě znečištění potrubí.
Šrouby a matice jsou vyrobeny z materiálu ss304 s vyšší ochranou proti korozi.
Konstrukce bez čepu vřetene využívá strukturu proti propadu, vřeteno ventilu má dvojitý skokový kroužek, který nejen kompenzuje chybu při instalaci, ale také zabraňuje propadu vřetena.
Ventil je nanášen epoxidovým práškovým lakováním o tloušťce prášku nejméně 250 μm. Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny při teplotě 200 °C, prášek by měl tuhnout 2 hodiny při teplotě 180 °C.
Zkouška tělesa: Zkouška tělesa ventilu se provádí při 1,5násobném tlaku oproti standardnímu tlaku. Zkouška by se měla provést po instalaci, když je kotouč ventilu z poloviny uzavřen, což se nazývá zkouška tlakem tělesa. Sedlo ventilu se provádí při 1,1násobném tlaku oproti standardnímu tlaku.
Společnost ZFA Valve striktně splňuje normu API598, provádíme tlakové zkoušky na obou stranách u všech ventilů a zaručujeme tak našim zákazníkům 100% kvalitu ventilů.
Těleso ventilu je vyrobeno z materiálu standardní GB, celkem je zde 15 procesů od litinového zpracování až po tělo ventilu.
Kontrola kvality od polotovaru až po hotový výrobek je 100% zaručena.
Ložisko pouzdra je samomazného typu, takže tření vřetene je malé, takže můžete ventil pevně otevírat a zavírat.