Elektrické přírubové škrticí ventily s velkým průměrem Doporučený obrázek

Elektrické přírubové klapkové ventily s velkým průměrem

Funkce elektrické škrticí klapky má být použita jako uzavírací ventil, regulační ventil a zpětný ventil v potrubním systému.Hodí se i pro některé příležitosti, které vyžadují regulaci průtoku.Jedná se o důležitou prováděcí jednotku v oblasti řízení průmyslové automatizace.

Velikost:2”-160”/DN50-DN4000

Hodnocení tlaku:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Záruka:18 měsíc

Jméno značky:Ventil ZFA

Servis:OEM

Napište nám email

Detail produktu

Velikost a tlakové hodnocení a standard
Velikost	DN40-DN4000
Hodnocení tlaku	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Face to Face STD	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Připojení STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Horní příruba STD	ISO 5211
Materiál
Tělo	Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, slitina hliníku.
Disk	DI+Ni, uhlíková ocel (WB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA
Vřeteno/hřídel	SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Stainless Steel, Monel
Sedadlo	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Silikon, PFA
Pouzdro	PTFE, bronz
O prsten	NBR, EPDM, FKM
Pohon	Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon

Zobrazení produktu

Výhoda produktu

Značkovací destička umístěná na straně těla ventilu, snadno viditelná po instalaci.Materiál desky je SS304, s laserovým značením.K upevnění používáme nerezový nýt, čistí a dotahuje.

Šrouby a matice používají materiál ss304 s vyšší ochranou proti korozi.

Rukojeť ventilu je z tvárné litiny, je antikorozní než běžná rukojeť.Pružina a čep používají materiál ss304.Rukojeť používá půlkruhovou strukturu s dobrým pocitem na dotek.

Čep motýlkového ventilu používá modulační typ, vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení a bezpečné připojení.

Konstrukce dříku bez kolíku využívá strukturu proti vyfouknutí, dřík ventilu využívá dvojitý skokový kroužek, nejen že může kompenzovat chybu při instalaci, ale také může zastavit odfouknutí dříku.

Každý výrobek ZFA má materiálovou zprávu pro hlavní části ventilu.

Těleso ventilu ZFA používá pevné tělo ventilu, takže hmotnost je vyšší než u běžného typu.

Ventil využívá proces lakování epoxidovým práškem, tloušťka prášku je nejméně 250 um.Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny pod 200 ℃, prášek by měl tuhnout 2 hodiny pod 180 ℃.

Po přirozeném ochlazení je lepivost prášku vyšší než u běžného typu, záruka, že během 36 měsíců nedojde k žádné změně barvy.

Pneumatické pohony mají dvojitou pístovou konstrukci s vysokou přesností a efektivním a stabilním výstupním točivým momentem.

Test tělesa: Test tělesa ventilu používá 1,5násobek tlaku než standardní tlak.Zkouška by měla být provedena po instalaci, disk ventilu je napůl uzavřen, nazývá se zkouška tlaku těla.Sedlo ventilu používá 1,1 násobek tlaku než standardní tlak.

Speciální test: Podle požadavku zákazníka můžeme provést jakýkoli test, který potřebujete.