Vyměnitelná sedla hliníková ruční páka klapkový ventil s EPDM sedlem
Detaily produktu
| Velikost, jmenovitý tlak a norma | |
| Velikost | DN40–DN1200 |
| Jmenovitý tlak | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Tváří v tvář pohlavní styk | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Připojení STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Horní příruba STD | ISO 5211 |
| Materiál | |
| Tělo | Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, hliníková slitina. |
| Disk | DI+Ni, uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Vřeteno/hřídel | SS416, SS431, SS304, SS316, duplexní nerezová ocel, monel |
| Sedadlo | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA |
| Pouzdro | PTFE, bronz |
| O-kroužek | NBR, EPDM, FKM |
| Pohon | Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon |
Zobrazení produktu
Výhoda produktu
Naše sedla ventilů používají dováženou přírodní pryž, přičemž více než 50 % tvoří pryž. Sedlo má dobrou elasticitu a dlouhou životnost. Lze jej otevřít a zavřít více než 10 000krát bez poškození sedla.
Sedlo ventilu má široký okraj, těsnicí mezera je větší než u běžného typu, což usnadňuje utěsnění při spojení. Širší sedlo se také snadněji instaluje než úzké sedlo. Sedlo ve směru vřetene má výstupek s O-kroužkem, který zajišťuje druhé těsnění ventilu.
Sedlo ventilu se 3 pouzdry a 3 O-kroužky pomáhá podpírat vřeteno a zaručuje utěsnění.
Šrouby a matice jsou vyrobeny z materiálu ss304 s vyšší ochranou proti korozi.
Rukojeť ventilu je z tvárné litiny, která je odolnější proti korozi než běžná rukojeť. Pružina a čep jsou z materiálu SS304. Část rukojeti má půlkruhovou strukturu s dobrým hmatovým pocitem.
Čep klapkového ventilu používá modulační typ, vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení a bezpečné připojení.
Ventil je nanášen epoxidovým práškovým lakováním o tloušťce alespoň 250 μm. Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny při teplotě 200 °C, prášek by měl tuhnout 2 hodiny při teplotě 180 °C.
Po přirozeném ochlazení je lepivost prášku vyšší než u běžného typu, což zaručuje, že se barva nezmění po dobu 36 měsíců.
Pneumatický pohon má dvojitou pístovou konstrukci s vysokou přesností, účinností a stabilním výstupním točivým momentem.
Společnost ZFA Valve striktně splňuje normu API598, provádíme tlakové zkoušky na obou stranách u všech ventilů a zaručujeme tak našim zákazníkům 100% kvalitu ventilů.
Společnost ZFA Valve se zaměřuje na výrobu ventilů již 17 let a s profesionálním výrobním týmem pomáháme našim zákazníkům dosáhnout jejich cílů díky stabilní kvalitě.
Všechny tělesa ventilů jsou odlita z přesných litin, DI, WCB, nerezové oceli a mnoha dalších materiálů, s perfektním vzhledem, každá šarže má své číslo licí pece, což je snadno sledovatelné pro ochranu materiálu.
Žhavé prodejní produkty
