Stále více čínských ventilů se vyváží do různých zemí po celém světě a mnoho zahraničních zákazníků nechápe význam čínského čísla ventilu. Dnes vás k tomuto konkrétnímu pochopení přiblížíme a doufáme, že to našim zákazníkům pomůže.
V Číně se typy ventilů a materiály stále rozšiřují, a proto je i příprava modelů ventilů stále složitější. Modely ventilů by měly obvykle uvádět typ ventilu, způsob pohonu, způsob připojení, konstrukční prvky, jmenovitý tlak, materiály těsnicích ploch, materiály tělesa ventilu a další prvky. Standardizace modelů ventilů, návrh, výběr a distribuce ventilů poskytují uživatelům pohodlný způsob, jak se podívat na typový štítek a zjistit strukturu, materiály a vlastnosti konkrétního typu ventilu.
Nyní si uveďme příklad:
D341X-16Q znamená ①Motýlkový ventil-②Ovládání šnekovým převodem-③Dvojitý přírubový typ-④Soustředná struktura-⑤PN16-⑥Tvárná litina.
Jednotka 1: Kód typu ventilu
| Typ | Kód | Typ | Kód |
| Motýlkový ventil | D | Membránový ventil | G |
| Šoupátkový ventil | Z | Pojistný ventil | A |
| Zpětný ventil | H | Kuželový ventil | X |
| Kulový ventil | Q | Vypouštěcí ventil | FL |
| Kulový ventil | J | Filtr | GL |
| Ventil pro snížení tlaku | Y |
Jednotka 2: Kód pohonu ventilu
| Pohon | Kód | Pohon | Kód |
| Solenoidy | 0 | Úkos | 5 |
| Elektromagneticko-hydraulické | 1 | Pneumatický | 6 |
| Elektrohydraulický | 2 | Hydraulické | 7 |
| Výbava | 3 | Pneumaticko-hydraulický | 8 |
| Čelní ozubené kolo | 4 | Elektrický | 9 |
Jednotka 3: Kód připojení ventilu
| Spojení | Kód | Spojení | Kód |
| Vnitřní závit | 1 | Oplatka | 7 |
| Vnější závit | 2 | Svorka | 8 |
| Příruba | 4 | Ferrule | 9 |
| Svar | 6 |
Jednotka 4, Kód konstrukce modelu ventilu
Tvar konstrukce klapkového ventilu
| Strukturální | Kód |
| Pákový efekt | 0 |
| Vertikální deska | 1 |
| Naklápěcí deska | 3 |
Tvar konstrukce šoupátkového ventilu
| Strukturální | Kód | |||
| Rostoucí stonek | Klín | Odolná brána | 0 | |
| MetalGate | Jedna brána | 1 | ||
| Dvojitá brána | 2 | |||
| Paralelní | Jedna brána | 3 | ||
| Dvojitá brána | 4 | |||
| Typ s klínem bez stoupání | Jedna brána | 5 | ||
| Dvojitá brána | 6 | |||
Struktura zpětného ventilu
| Strukturální | Kód | |
| Výtah | Rovně | 1 |
| Výtah | 2 | |
| Houpačka | Jeden talíř | 4 |
| Vícevrstvá deska | 5 | |
| Dvojitá deska | 6 | |
Jednotka 5: Kód materiálu těsnění ventilu
| Těsnicí nebo obložkový materiál sedadla | Kód | Těsnicí nebo obložkový materiál sedadla | Kód |
| Nylon | N | Pasterizované slitiny | B |
| Monel | P | Smalty | C |
| Vést | Q | Ditridující ocel | D |
| Mo2Ti nerezová ocel | R | Nerezová ocel 18-8 | E |
| Plast | S | Fluoroelastomer | F |
| Měděná slitina | T | Laminát | G |
| Pryž | X | Nerezová ocel Cr13 | H |
| Slinutý karbid | Y | Gumová podšívka | J |
| Těsnění karoserie | W | Monel slitina | M |
Jednotka 6, Model tlaku ventilu
Jmenovité hodnoty tlaku jsou vyjádřeny přímo arabskými číslicemi (__MPa). Hodnota MPa je desetinásobkem počtu kilogramů.Mezi pátou a šestou jednotkou se pro spojení používá vodorovná tyč. Za vodorovnou tyčí je vyjádřena jmenovitá hodnota tlaku šesté jednotky. Takzvaný jmenovitý tlak je tlak, kterému ventil nominálně odolá.
Jednotka 7, Označení materiálu tělesa ventilu
| Materiál karoserie | Kód | Materiál karoserie | kód |
| Titan a titanové slitiny | A | Mo2Ti nerezová ocel | R |
| Uhlíková ocel | C | Plast | S |
| Nerezová ocel Cr13 | H | Měď a slitiny mědi | T |
| chrom-molybdenová ocel | I | Nerezová ocel 18-8 | P |
| Temperovaná litina | K | Litina | Z |
| Hliník | L | Tvárná litina | Q |
Úloha identifikace ventilů
Identifikace ventilů: Pokud chybí výkresy ventilů, ztracený typový štítek a součásti ventilu nejsou kompletní, je důležité správné použití ventilů, svařování součástí ventilů, opravy a výměny součástí ventilů. Níže je popsáno značení ventilů, identifikace materiálu a identifikace ventilů:
Použití „základních znalostí o ventilu“ naučených znalostí, podle typového štítku a loga na ventilu a barvy laku ventilu. Můžete přímo identifikovat kategorii ventilu, konstrukční tvar, materiál, jmenovitý průměr, jmenovitý tlak (nebo pracovní tlak), adaptabilní médium, teplotu a směr zavírání.
1.Typový štítek je upevněn na tělese ventilu nebo ručním kole. Údaje na typovém štítku jsou úplnější a odrážejí základní vlastnosti ventilu. Výrobce uvádí výkresy a informace o opotřebitelných dílech ventilu podle typového štítku; výrobce uvádí datum opravy; typový štítek uvádí podmínky použití, určuje výměnu těsnění, materiálů a tvarů desek ventilu a také určuje výměnu dalších materiálů částí ventilu.
2.Značení se používá odléváním, písmem a dalšími metodami v tělese ventilu k označení jmenovitého tlaku ventilu, pracovního tlaku, jmenovité ráže a směru průtoku média.
3.Ventil má jakési značení pokynů pro otevření/zavření, které označuje otevření na stupnici pravítka nebo šipku pro indikaci otevření a zavření. Škrticí ventily, šoupátka s tmavým dříkem jsou označena pokyny pro přepínání na horním konci ručního kola, které je označeno šipkou směřující ve směru otevírání/zavření.