Požární signální klapka s klapkou typu wafer

 Požární klapka má obvykle velikost DN50-300 a tlak nižší než PN16. Je široce používána v potrubích pro uhelný, chemický, petrochemický, gumárenský, papírenský, farmaceutický a další průmysl jako rozdělovací a spojovací zařízení nebo zařízení pro přepínání průtoku médií.

 


  • Velikost:2”–64”/DN50–DN300
  • Jmenovitý tlak:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB
  • Záruka:18 měsíců
  • Název značky:ZFA ventil
  • Servis:OEM
  • Detaily produktu

    Detaily produktu

    Velikost, jmenovitý tlak a norma
    Velikost DN40–DN300
    Jmenovitý tlak PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
    Tváří v tvář pohlavní styk API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
    Připojení STD PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
    Horní příruba STD ISO 5211
    Materiál
    Tělo Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, hliníková slitina.
    Disk DI+Ni, uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA
    Vřeteno/hřídel SS416, SS431, SS304, SS316, duplexní nerezová ocel, monel
    Sedadlo NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA
    Pouzdro PTFE, bronz
    O-kroužek NBR, EPDM, FKM
    Pohon Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon

    Naše rodina klapkových ventilů s mezipřírubou

    1. Typ těla klapkového ventilu Wafer
    Typ těla klapkového ventilu s přírubou
    2. Motýlkový ventil s tvrdým opěradlem sedadla

    Motýlkový ventil s tvrdým sedlem

    3. Měkký opěrný klapkový ventil s opěradlem

    Motýlkový ventil s měkkým sedlem

    4. EPDM plná vložka mezipřírubový klapkový ventil

    EPDM plná vložka mezipřírubový klapkový ventil

    5. Motýlkový ventil s PTFE sedlem

    PTFE sedlový klapkový ventil

    6. Motýlkový ventil s plnou výstelkou z PTFE

    PTFE plná vložka z destičky klapka

    7. Pneumatický klapkový ventil s oplatkou

    Pneumatický klapkový ventil s přírubou

    8. Elektrický klapkový ventil s oplatkou

    Elektrický klapkový ventil

    9. Bronzový klapkový ventil

    Bronzový klapkový ventil

    Výhoda produktu

    Motýlí klapky se používají v ropném, chemickém, potravinářském, lékařském, farmaceutickém průmyslu, vodní energii, lodích, vodovodech a kanalizaci, tavení, energetických a dalších potrubích a lze je použít k regulaci různých korozivních, nekorozivních plynových, kapalných, polotekutých a pevných práškových potrubí a kontejnerů a záchytných zařízení.Motýlí ventil pro hasicí systémse obzvláště široce používá v protipožárních systémech výškových budov a dalších potrubních systémech, které potřebují zobrazovat stav sepnutí ventilů.

    Mezi klapku požárního signálu je připojena klapka a signální svorkovnice. Po ruční instalaci ventilu je přidána elektrická rozvaděčová skříňka klapky signálního signálu XD371J, která obsahuje mikrospínače, vačky, svorkovnice, vstupní kabely a konstrukční prvky. Skříňka je vybavena mikrospínačem pro zapnutí a vypnutí. Když je spínač klapky požárního signálu otevřen a zavřen, vyšle elektrický signál. Elektrická rozvaděčová skříňka je plně utěsněna a plášť nemá těsnicí kroužek, takže ji lze použít přímo venku. Může ovládat médium v potrubí a je také příslušenstvím sprinklerového systému v požárním technice.

    Požární signální klapka s přírubou 1. Materiál: litina, nitrilová pryž

    Motýlí klapka je ventil, který lze použít k uzavření nebo regulaci průtoku. Uzavírací mechanismus má tvar disku. Funguje podobně jako kulový ventil, což umožňuje rychlé uzavření. Motýlí klapky jsou často upřednostňovány, protože jsou levnější a lehčí než jiné konstrukce ventilů, což znamená, že vyžadují menší oporu. Disk ventilu je umístěn uprostřed potrubí a skrz disk ventilu prochází dřík, který je připojen k externímu pohonu ventilu. Rotační pohon otáčí diskem ventilu buď rovnoběžně, nebo kolmo k kapalině. Na rozdíl od kulových ventilů je disk vždy přítomen v kapalině, takže v kapalině vždy dochází k poklesu tlaku bez ohledu na polohu ventilu.

    Žhavé prodejní produkty


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji