Co je dvojitý excentrický motýlkový ventil

Dvojitě excentrická motýlí klapka je pojmenována podle svých dvou excentrických struktur. Jak tedy dvojitě excentrická struktura vypadá?

Takzvaný dvojitý excentrický stav, první excentrický stav se vztahuje k tomu, že hřídel ventilu je mimo střed těsnicí plochy, což znamená, že vřeteno je za čelní plochou desky ventilu. Tato excentricita činí kontaktní plochu desky ventilu a sedla ventilu těsnicí plochou, což zásadně překonává inherentní nedostatky koncentrických motýlkových ventilů, a tím eliminuje možnost vnitřního úniku v horním a dolním průsečíku mezi hřídelí ventilu a sedlem ventilu.

Další excentricita se týká posunutí středu tělesa ventilu a osy dříku vlevo a vpravo, tj. dřík odděluje klapkovou destičku na dvě části, jednu větší a jednu menší. Tato excentricita může způsobit, že se klapková destička při otevírání a zavírání rychle oddělí nebo přiblíží k sedlu ventilu, čímž se sníží tření mezi destičkou ventilu a utěsněným sedlem ventilu, sníží se opotřebení, sníží se otevírací a zavírací moment a prodlouží se životnost sedla ventilu.

Jak těsní dvojité excentrické klapkové ventily?

Vnější obvod ventilové desky a utěsněné sedlo dvojité excentrické klapky jsou obrobeny do polokulového povrchu a vnější kulový povrch ventilové desky stlačuje vnitřní kulový povrch utěsněného sedla, čímž vytváří elastickou deformaci a dosahuje uzavřeného stavu. Těsnění dvojité excentrické klapky patří do struktury polohového těsnění, což znamená, že těsnicí povrch ventilové desky a sedla ventilu jsou v přímém kontaktu a těsnicí kroužek je obvykle vyroben z pryže nebo PTFE. Není tedy odolný vůči vysokému tlaku a použití ve vysokotlakém systému vede k netěsnosti.

Jaká je hlavní část dvojitého excentrického motýlkového ventilu?

Z obrázku výše jasně vidíme, že hlavní části dvojité excentrické klapky obsahují následujících sedm položek:

Těleso: Hlavní pouzdro ventilu, obvykle vyrobené z litiny, tvárné litiny nebo nerezové oceli, je navrženo tak, aby v něm byly uloženy vnitřní součásti ventilu.

Kotouč: Centrální součást ventilu, která se otáčí uvnitř tělesa ventilu a reguluje tok kapaliny. Kotouč je obvykle vyroben z litiny, ocelolitiny nebo bronzu a má plochý nebo zakřivený tvar, který odpovídá tvaru tělesa ventilu.

Ložiska hřídele: ložiska hřídele jsou umístěna v tělese ventilu a podpírají hřídel, což umožňuje její plynulé otáčení a minimalizuje tření.

Těsnicí kroužek: pryžový těsnicí kroužek je upevněn k ventilové desce pomocí přítlačné desky a šroubů z nerezové oceli a těsnicí poměr ventilu se nastavuje nastavením šroubů.

Těsnicí sedlo: je součástí ventilu, která utěsňuje disk a zabraňuje úniku kapaliny ventilem, když je zavřený.

Hnací hřídel: spojuje pohon s klapkou ventilu a přenáší sílu, která pohybuje klapkou ventilu do požadované polohy.

Pohon: ovládá polohu disku v tělese ventilu. Obvykle je namontován na horní straně tělesa ventilu.

Zdroj obrázku: Hawle

Následující video poskytuje vizuálnější a podrobnější pohled na konstrukci a funkce dvojité excentrické klapkové klapky.

Výhody a nevýhody dvojitého excentrického klapkového ventilu

Výhody:

1 Rozumný design, kompaktní konstrukce, snadná instalace a demontáž, flexibilní provoz, úspora práce, pohodlná a snadná údržba.

2 Excentrická konstrukce snižuje tření těsnicího kroužku a prodlužuje životnost ventilu.

3 Zcela utěsněné, bez úniku. Lze použít ve vysokém vakuu.

4 Změňte materiál těsnění ventilové desky, motýlové desky, hřídele atd., který lze použít pro různá média a různé teploty

5 Rámová konstrukce, vysoká pevnost, velká přepadová plocha, malý odpor proudění

Nevýhody:

Protože těsnění je polohově těsnicí konstrukce, těsnicí plocha motýlkové desky a sedla ventilu jsou v přímém kontaktu a těsnění je vytvářeno elastickou deformací způsobenou tlakem motýlkové desky na sedlo ventilu, takže vyžaduje vysokou uzavírací polohu a má nízkou odolnost vůči vysokému tlaku a vysoké teplotě.

Rozsah použití dvojitého ofsetového klapkového ventilu:

  • Systémy úpravy a distribuce vody
  • Těžební průmysl
  • Zařízení pro stavbu lodí a vrtání
  • Chemické a petrochemické závody
  • Potravinářský a chemický průmysl
  • Ropné a plynové procesy
  • Hasicí systém
  • Systémy vytápění, větrání a klimatizace
  • Neagresivní kapaliny a plyny (zemní plyn, CO2, ropné produkty atd.)

Datový list dvojitého excentrického klapkového ventilu

TYP:

Dvojitý excentrický, mezipřírubový, s okem, dvojitá příruba, svařovaný

VELIKOST A PŘIPOJENÍ:

DN100 až DN2600

STŘEDNÍ:

Vzduch, inertní plyn, ropa, mořská voda, odpadní voda, voda, pára

MATERIÁLY:

Litina / Tvárná litina / Uhlíková ocel / Nerezová ocel
Ocel / hliníkový bronz

JMENOVITÝ TLAK:

PN10-PN40, třída 125/150

TEPLOTA:

-10 °C až 180 °C

Materiál dílů

NÁZEV DÍLU

Materiál

TĚLO

Tvárná litina, uhlíková ocel, nerezová ocel atd.

SEDADLO KAROSERIE

Nerezová ocel se svařováním

DISK

Tvárná litina, uhlíková ocel, nerezová ocel, hliníkový bronz atd.

SEDADLO DISKŮ

EPDN;NBR;VITON

HŘÍDEL / DŘÍK

SS431/SS420/SS410/SS304/SS316

KUŽELOVÉ ČEPY

SS416/SS316

POUZDRO

MOSAZ/PTFE

O-kroužek

NBR/EPDM/VITON/PTFE

KLÍČ

OCEL