Motýlkový ventil

  • Pneumatické pohonné klapky s přírubou

    Pneumatické pohonné klapky s přírubou

    Pneumatická klapková klapka, pneumatická hlavice se používá k ovládání otevírání a zavírání klapkové klapky. Pneumatická hlavice má dva druhy: dvojčinnou a jednočinnou. Je třeba vybrat podle místních požadavků a požadavků zákazníka. Jsou vhodné pro nízký i velký tlak.

     

  • Motýlkový ventil s PTFE sedlem

    Motýlkový ventil s PTFE sedlem

    PTFE ventily, také známé jako ventily s fluoroplastickou výstelkou odolné proti korozi, jsou fluoroplasty zalisované do vnitřní stěny ocelových nebo železných ložiskových částí ventilu nebo do vnějšího povrchu vnitřních částí ventilu. Mezi fluoroplasty patří zejména: PTFE, PFA, FEP a další. Motýlky s FEP výstelkou, teflonem potažené motýlky a motýlky s FEP výstelkou se obvykle používají v silně korozivních médiích.

  • Vyměnitelná sedla hliníková ruční páka klapkový ventil s EPDM sedlem

    Vyměnitelná sedla hliníková ruční páka klapkový ventil s EPDM sedlem

    Vyměnitelné sedlo je měkké sedlo, vyměnitelné sedlo ventilu, při poškození sedla ventilu lze vyměnit pouze sedlo ventilu a těleso ventilu lze ponechat, což je ekonomičtější. Hliníková rukojeť je odolná proti korozi a má dobrý antikorozní účinek, sedlo z EPDM lze nahradit NBR nebo PTFE, vyberte dle požadavků zákazníka.

  • Šnekovým převodem ovládané klapkové klapky typu Wafer

    Šnekovým převodem ovládané klapkové klapky typu Wafer

    Šneková převodovka je vhodná pro velké klapkové klapky. Šneková převodovka se obvykle používá pro velikosti větší než DN250, existují však i dvoustupňové a třístupňové turbínové skříně.

  • Šnekový převodový ventil s klapkou

    Šnekový převodový ventil s klapkou

    Šneková převodovka s přítlačnou klapkou, obvykle používaná u velikostí větších než DN250. Šneková převodovka může zvýšit točivý moment, ale zpomalí rychlost spínání. Šneková převodovka s přítlačnou klapkou může být samosvorná a neumožňuje reverzní chod. U této šnekové převodovky s přítlačnou klapkou s měkkým sedlem je výhodou možnost výměny sedla, což je u zákazníků upřednostňováno. A ve srovnání s tvrdým sedlem má lepší těsnicí vlastnosti.

  • Šnekový převodový klapkový ventil s nylonovým potahem

    Šnekový převodový klapkový ventil s nylonovým potahem

    Nylonová klapka a nylonová deska mají dobrou antikorozní ochranu a na povrchu desky je použit epoxidový povlak, který má velmi dobrou antikorozní odolnost a odolnost proti opotřebení. Použití nylonových desek jako desek klapek umožňuje použití klapek ve více než jen jednoduchém nekorozivním prostředí, což rozšiřuje rozsah jejich použití.

  • Mosazný bronzový oplatkový klapkový ventil

    Mosazný bronzový oplatkový klapkový ventil

    MosazoplatkaMotýlí ventily, obvykle používané v námořním průmyslu, mají dobrou odolnost proti korozi, obvykle mají tělo z hliníkového bronzu a desku ventilu z hliníkového bronzu.ZFAValve má zkušenosti s lodními ventily a do Singapuru, Malajsie a dalších zemí dodal lodní ventil.

  • Motýlkový ventil s přírubou sedla NBR

    Motýlkový ventil s přírubou sedla NBR

    NBR má dobrou odolnost vůči olejům. Pokud je médiem olej, obvykle volíme jako sedlo klapkové klapky přednostně materiál NBR. Teplota média by se samozřejmě měla pohybovat mezi -30 °C a 100 °C a tlak by neměl být vyšší než PN25..

  • Elektrický gumový klapkový ventil s plnou vložkou z příruby

    Elektrický gumový klapkový ventil s plnou vložkou z příruby

    Plně pogumovaná motýlí klapka je dobrým doplňkem rozpočtu zákazníka, který si nemůže dovolit použít superduplexní ocel 316L a médium je mírně korozivní a pracuje v podmínkách nízkého tlaku.