Elektrické přírubové klapkové ventily
Detail produktu
| Velikost a tlakové hodnocení a standard | |
| Velikost | DN40-DN4000 |
| Hodnocení tlaku | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| Face to Face STD | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Připojení STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Horní příruba STD | ISO 5211 |
| Materiál | |
| Tělo | Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, slitina hliníku. |
| Disk | DI+Ni, uhlíková ocel (WB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA |
| Vřeteno/hřídel | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Stainless Steel, Monel |
| Sedadlo | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Silikon, PFA |
| Pouzdro | PTFE, bronz |
| O prsten | NBR, EPDM, FKM |
| Pohon | Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon |
Zobrazení produktu
Výhoda produktu
Značkovací deska umístěná na straně těla ventilu, snadno viditelná po instalaci.Materiál desky je SS304, s laserovým značením.K upevnění používáme nerezový nýt, čistí a dotahuje.
Šrouby a matice používají materiál ss304 s vyšší ochranou proti korozi.
Rukojeť ventilu je z tvárné litiny, je antikorozní než běžná rukojeť.Pružina a čep používají materiál ss304.Rukojeť používá půlkruhovou strukturu s dobrým pocitem na dotek.
Čep motýlkového ventilu používá modulační typ, vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení a bezpečné připojení.
Konstrukce dříku bez kolíku využívá strukturu proti vyfouknutí, dřík ventilu využívá dvojitý skokový kroužek, nejen že může kompenzovat chybu při instalaci, ale také může zastavit odfouknutí dříku.
Každý výrobek ZFA má materiálovou zprávu pro hlavní části ventilu.
Těleso ventilu ZFA používá pevné tělo ventilu, takže hmotnost je vyšší než u běžného typu.
Ventil využívá proces lakování epoxidovým práškem, tloušťka prášku je nejméně 250 um.Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny pod 200 ℃, prášek by měl tuhnout 2 hodiny pod 180 ℃.
Po přirozeném ochlazení je lepivost prášku vyšší než u běžného typu, záruka, že během 36 měsíců nedojde k žádné změně barvy.
Pneumatické pohony mají dvojitou pístovou konstrukci s vysokou přesností a efektivním a stabilním výstupním točivým momentem.
Test tělesa: Test tělesa ventilu používá 1,5násobek tlaku než standardní tlak.Zkouška by měla být provedena po instalaci, disk ventilu je napůl uzavřen, nazývá se zkouška tlaku těla.Sedlo ventilu používá 1,1 násobek tlaku než standardní tlak.
Speciální test: Podle požadavku zákazníka můžeme provést jakýkoli test, který potřebujete.
Hot Prodej produktů
