Pneumatický pohon klapkové klapky Doporučený obrázek

Pneumatické klapkové klapky s pohonem

Pneumatický škrticí ventil, pneumatická hlava se používá k ovládání otevírání a zavírání škrticí klapky ventilu, pneumatická hlava má dva druhy dvojčinné a jednočinné, je třeba vybrat si podle místního místa a požadavků zákazníka , jsou vítány v nízkém tlaku a velkém tlaku.

Velikost:DN40-DN1600

Hodnocení tlaku:Jmenovitý tlak: PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Záruka:18 měsíc

Jméno značky:Ventil ZFA

Servis:OEM

Napište nám email

Detail produktu

Velikost a tlakové hodnocení a standard
Velikost	DN40-DN1200
Hodnocení tlaku	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Face to Face STD	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Připojení STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Horní příruba STD	ISO 5211
Materiál
Tělo	Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, slitina hliníku.
Disk	DI+Ni, uhlíková ocel (WB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/ PTFE/PFA
Vřeteno/hřídel	SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Stainless Steel, Monel
Sedadlo	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprén, Hypalon, Silikon, PFA
Pouzdro	PTFE, bronz
O prsten	NBR, EPDM, FKM
Pohon	Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon

Zobrazení produktu

Pneumatické klapkové klapky s pohonem (3)

Výhoda produktu

Náš ventil má standardní tloušťku podle GB26640, díky čemuž je v případě potřeby schopen udržet vysoký tlak.

Naše sedlo ventilu používá dováženou přírodní pryž s více než 50 % pryže uvnitř.Sedačka má dobrou elasticitu a dlouhou životnost.Lze jej otevřít a zavřít více než 10 000krát, aniž by došlo k poškození sedadla.

Sedlo ventilu se 3 pouzdry a 3 O kroužkem pomáhá podpírat vřeteno a zaručuje utěsnění.

Tělo ventilu používá prášek z epoxidové pryskyřice s vysokou přilnavostí, který pomáhá přilnout k tělu po roztavení.

Šrouby a matice používají materiál ss304 s vyšší ochranou proti korozi.

Čep motýlkového ventilu používá modulační typ, vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení a bezpečné připojení.

Každý výrobek ZFA má materiálovou zprávu pro hlavní části ventilu.

Ventil používá proces lakování epoxidovým práškem, tloušťka prášku tht je nejméně 250 um.Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny pod 200 ℃, prášek by měl tuhnout 2 hodiny pod 180 ℃.

Pneumatický pohon využívá dvojitou pístovou konstrukci s vysokou přesností a efektivním a stabilním výstupním točivým momentem.
Speciální test: Podle požadavku zákazníka můžeme provést jakýkoli test, který potřebujete.

ZFA Valve přísně dodržuje standard API598, provádíme oboustranné tlakové zkoušky pro všechny ventily 100%, garantujeme dodání ventilů 100% kvality našim zákazníkům.

Celé tělo ventilu odlévané přesným odlévaným tělem, DI, WCB, nerezovou ocelí a mnoha dalšími materiály, s dokonalým vzhledem, každá šarže má své číslo odlévacího kamene, snadno dohledatelné pro ochranu materiálu.

Ke zpracování kotouče ventilu používáme CNC obrábění, kontrolujeme přesnost ventilu sami, zaručujeme dobré těsnící vlastnosti od nízké po vysokou teplotu.