Pneumatické pohonné klapky s přírubou

Pneumatická klapková klapka, pneumatická hlavice se používá k ovládání otevírání a zavírání klapkové klapky. Pneumatická hlavice má dva druhy: dvojčinnou a jednočinnou. Je třeba vybrat podle místních požadavků a požadavků zákazníka. Jsou vhodné pro nízký i velký tlak.

Velikost:DN40–DN1600

Jmenovitý tlak:Jmenovitý tlak: PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Záruka:18 měsíců

Název značky:ZFA ventil

Servis:OEM

Napište nám

Detaily produktu

Velikost, jmenovitý tlak a norma
Velikost	DN40–DN1200
Jmenovitý tlak	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Tváří v tvář pohlavní styk	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Připojení STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Horní příruba STD	ISO 5211
Materiál
Tělo	Litina (GG25), tvárná litina (GGG40/50), uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, hliníková slitina.
Disk	DI+Ni, uhlíková ocel (WCB A216), nerezová ocel (SS304/SS316/SS304L/SS316L), duplexní nerezová ocel (2507/1.4529), bronz, DI/WCB/SS potažený epoxidovým nátěrem/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA
Vřeteno/hřídel	SS416, SS431, SS304, SS316, duplexní nerezová ocel, monel
Sedadlo	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neopren, Hypalon, Silikon, PFA
Pouzdro	PTFE, bronz
O-kroužek	NBR, EPDM, FKM
Pohon	Ruční páka, převodovka, elektrický pohon, pneumatický pohon

Zobrazení produktu

Pneumatické pohonné klapky s přírubou (2)

Pneumatické pohonné klapky s přírubou (1)

Pneumatické pohonné klapky s přírubou (3)

Výhoda produktu

Náš ventil má standardní tloušťku dle normy GB26640, díky čemuž je schopen v případě potřeby udržet vysoký tlak.

Naše sedla ventilů používají dováženou přírodní pryž, přičemž více než 50 % tvoří pryž. Sedlo má dobrou elasticitu a dlouhou životnost. Lze jej otevřít a zavřít více než 10 000krát bez poškození sedla.

Sedlo ventilu se 3 pouzdry a 3 O-kroužky pomáhá podpírat vřeteno a zaručuje utěsnění.

Těleso ventilu používá epoxidovou pryskyřici s vysokou adhezní silou, která pomáhá po roztavení přilnout k tělu.

Šrouby a matice jsou vyrobeny z materiálu ss304 s vyšší ochranou proti korozi.

Čep klapkového ventilu používá modulační typ, vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení a bezpečné připojení.

Každý produkt ZFA má materiálovou zprávu pro hlavní části ventilu.

Ventil je nanášen epoxidovým práškovým lakováním o tloušťce alespoň 250 μm. Těleso ventilu by se mělo zahřívat 3 hodiny při teplotě 200 °C, prášek by měl tuhnout 2 hodiny při teplotě 180 °C.

Pneumatický pohon má dvojitou pístovou konstrukci s vysokou přesností, účinností a stabilním výstupním točivým momentem.
Speciální test: Dle požadavků zákazníka můžeme provést jakýkoli test, který potřebujete.

Společnost ZFA Valve striktně splňuje normu API598, provádíme tlakové zkoušky na obou stranách u všech ventilů a zaručujeme tak našim zákazníkům 100% kvalitu ventilů.

Všechny tělesa ventilů jsou odlita z přesných litin, DI, WCB, nerezové oceli a mnoha dalších materiálů, s perfektním vzhledem, každá šarže má své číslo licí pece, což je snadno sledovatelné pro ochranu materiálu.

Pro zpracování kotouče ventilu používáme CNC obrábění, sami kontrolujeme přesnost ventilu a zaručujeme dobré těsnicí vlastnosti od nízkých po vysoké teploty.